Hidravlik kəsmə maşınının ümumi nasazlıqlarının təmiri və yağ dövrə sisteminə texniki qulluq

İstehsal sənayesinin inkişafı ilə, hidravlik kəsmə maşınının inkişafı getdikcə maşınqayırma sənayesinin əsas istiqamətinə çevrildi, lakin onlarla necə məşğul olacağından asılı olaraq faktiki əməliyyatda bəzi problemlər də var.

Hidravlik kəsmə maşınının ümumi nasazlıqları

Səhv 1: Yağ pompası çox səs-küylüdür

İstisna üsulu

1. Yağ nasosunun yağ emiş müqaviməti çox böyükdür, yağ əmmə borusunu yoxlayın və tıxanmanı aradan qaldırın.

2. Yağ sayı çox azdır, hidravlik yağı daha yüksək yağ nömrəsi ilə əvəz edin.

3. Yağın özlülüyü çox yüksəkdir, işləyən yağı dəyişdirin.

4. Nasos şaftının son üzü ilə motor şaftı arasındakı boşluq kiçikdir, milin son boşluğunu tənzimləyin.

Səhv 2: Yağın temperaturu çox yüksəkdir

İstisna üsulu

1. Yağ nasosunun daxili sızması çox böyükdür. Yağ pompasını yoxlayın.

2. Neft nasosunun yağ qaytarma borusu bloklanıb və ya açılmayıb. Yağın özlülüyü yağ qaytarma borusunu təmir etmək, yağın özlülüyünü dəyişdirmək və ya azaltmaq üçün çox yüksəkdir.

3. Yağ nasosu zədələnib, onu yenisi ilə əvəz edin.

Səhv 3: Hava buraxma klapanında sızma

İstisna üsulu:

1. Boşaltma klapanının konusvari səthinin sıx bağlanmasının sökülməsi və yoxlanılması.

2. Hava buraxma klapanını təmir edin və ya dəyişdirin.

4-cü nasazlıq: Orifis tıxanıb və sistemdə əsas təzyiq relyef klapanının nasazlığı yoxdur

İstisna üsulu:

Daşma klapanının təmizlənməsi, üyüdülməsi, sazlanması, yoxlanılması, təmiri və ya dəyişdirilməsi.

Yağ sisteminə texniki qulluq

1. Hidravlik kəsmə maşınının yağ temperaturu çox yüksəkdir və nasosun daxili sızması artır və axın sürəti kifayət deyil. Yağın temperaturunu azaltmağa çalışın.

2. Hidravlik təbəqə metal hidravlik kəsmə maşını, nasosun qeyri-kafi çıxış axını ilə səhvən sistemdəki digər hidravlik komponentlər səbəbindən böyük sızıntıya səbəb oldu. Yalnız nasos deyil, səbəblərin təhlili əsasında ayrıca həll edilə bilər.

Xüsusi diqqət: Nasosda böyük sızma səbəbiylə nasosun çıxışının qeyri-kafi olduğunu mühakimə etmək üsulu nasosun drenaj borusunu sökmək, drenaj həcminin və drenaj təzyiqinin böyük olub olmadığını vizual olaraq müşahidə etmək və sonra yoxlama və təmir üçün nasosu sökmək ola bilər. təsdiqdən sonra, çünki dalgıç pompa çıxarılır və təmir asan deyil.

3. Hidravlik kəsmə maşınının pistonu ilə silindr çuxuru arasında sürüşən birləşmə səthi aşınır və ya yiv vasitəsilə eksenel olaraq gərginləşir ki, bu da piston və silindrin çuxuru arasında uyğunluq boşluğunu artırır və təzyiq yağının boruya sızmasına səbəb olur. bu boşluqdan keçir. Daxili boşluq (drenaj borusundan çıxan qurğu) daxili sızmanı artırır və qeyri-kafi çıxış axınına səbəb olur. Pistonun xarici kənarını sinkləməklə, pistonu dəyişdirməklə və ya ikisi arasında uyğunluq boşluğunun müəyyən edilmiş diapazonda olmasını təmin etmək üçün pistonu və silindr gövdəsini araşdırıb uyğunlaşdırmaqla təmir edilə bilər.

4. Hidravlik kəsmə maşını üçün dəyişən eksenel dalgıç nasoslar (o cümlədən yüngül dalgıç nasoslar) üçün bir çox imkanlar mövcuddur: əgər təzyiq çox yüksək deyilsə və çıxış axını kifayət deyilsə, bu, əsasən daxili sürtünmə və digər səbəblərdən qaynaqlanır. dəyişən mexanizmə çata bilmir. Həddindən artıq mövqe sürüşmə plitəsinin əyilmə bucağının çox kiçik olmasına səbəb olur; təzyiq yüksək olduqda, tənzimləmə xətaları səbəb ola bilər. Bu zaman dəyişən piston və dəyişən başlıq onların sərbəst hərəkət etməsi və tənzimləmə xətasını düzəltmək üçün tənzimlənə və ya yenidən yığıla bilər.

5. Hidravlik kəsmə maşını söküldükdən və təmir edildikdən sonra yenidən yığıldıqda, yağ paylama plitəsinin iki dəliyi nasosun qapağında quraşdırılmış yerləşdirmə sancaqlarına uyğunlaşdırılır, buna görə də onlar bir-birinə müqavimət göstərir və yağ paylayıcı lövhə və silindr gövdəsi ola bilməz. yüksək və aşağı təzyiqli yağın bir-biri ilə əlaqə saxlamasına səbəb olaraq, bir-birinə uyğun olaraq yağ ala bilmir. Quraşdırarkən, istiqaməti axtarın və pin dəliklərini düzəldin ki, yerləşdirmə sancağı tamamilə nasosun qapağına, sonra isə yağ paylayıcı lövhəyə daxil olsun; Bundan əlavə, yerləşdirmə pin çox uzundur və yaxşı oturmur.

6. Əgər bərkidici vint bərkidilməsə, silindr bloku silindr gövdəsinin radial qüvvəsi ilə əyilir, silindr bloku ilə yağ paylama lövhəsi arasında qəlib boşluğu yaranır, daxili sızma artır və çıxış axını qeyri-kafi olur. , buna görə də bərkidici vint tədricən diaqonal olaraq sıxılmalıdır.